儀表閥門的主要故障元件有閥外體、閥芯、閥座，要經(jīng)常檢查閥體內(nèi)壁受腐蝕和磨損情況，特別是用于腐蝕介質(zhì)和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門，必須保證其耐壓強(qiáng)度和耐腐、耐磨性能；閥芯起到調(diào)節(jié)和切斷流體的作用，是活動的節(jié)流元件，因此受介質(zhì)的沖刷、腐蝕、顆粒的碰撞z為嚴(yán)重，在高壓差、空化情況下更易損壞，所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損、腐蝕，是否要維修或更換；閥座接合面是保證閥門關(guān)閉的關(guān)鍵，它受腐蝕磨損的情況比較嚴(yán)重，由于介質(zhì)的滲透，使固定閥座的螺紋內(nèi)表面常常受到腐蝕而松動，要特別檢查這一部位。
不同類型的調(diào)節(jié)閥及不同部位都有一些關(guān)鍵性元件，這些元件也是容易出故障的元件，如：氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，膜片對薄膜式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)來說，膜片是z重要的元件。在氣源系統(tǒng)正常的情況下，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動作，就應(yīng)該想到膜片是否破裂、是否沒安裝好。當(dāng)金屬接觸面的表面有尖角、毛刺等缺陷時就會把膜片扎破，而膜片絕對不能有泄漏。
另外，膜片使用時間過長，材料老化也會影響使用?；钊麣鈩印⒁簞訄?zhí)行機(jī)構(gòu)的活塞產(chǎn)生驅(qū)動力，因此活塞的損壞、磨損是絕對不允許的。接氣（液）管是輸入壓力通向執(zhí)行機(jī)構(gòu)的通路，因此要經(jīng)常檢查是否接牢，不漏氣。推桿要檢查推桿有無彎曲、變形、脫落。推桿與閥桿連接要牢固，位置要調(diào)整好，這樣才能確保足夠的行程并關(guān)閉閥門。彈簧要檢查彈簧有無斷裂，制造、加工、熱處理不當(dāng)都會使彈簧斷裂，有些彈簧在過大的載荷作用下，也可能斷裂。
閥門是承受內(nèi)壓的機(jī)械產(chǎn)品，因而必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以保證長期使用而不發(fā)生破裂或產(chǎn)生變形。閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門z重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處：啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。
對于截?cái)嚅y類來說，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠的密封性能。
《儀表閥門故障維護(hù)》發(fā)布于2019年8月21日